“从被人瞧不起，到被尊重，我花了20年。现在，我可以骄傲地说，我们这个行业是在为社会做贡献，是变废为宝。我们在保护环境的同时，也为国家的可持续发展作出了自己的积极贡献。”

　　“地沟油”，通常指的是在餐饮业中使用过的废弃油脂，包括煎炸废油、泔水油（潲水油）和餐厨“地沟油”等。“地沟油”中含有多种有害于人体健康的物质，如果处理不当，不仅会对环境能够造成污染，还可能通过非法途径重新进入食品供应链，对公众健康构成威胁。

　　在国内“地沟油”处理行业的早期探索阶段，曾毅的家族就慢慢的开始涉足这一领域。

　　曾毅的父辈是最早一批从事“地沟油”收集的人。他表示，“由于公众对 ‘地沟油’缺乏了解，一听到你是做‘地沟油’收集的，都投来异样的眼光。”

　　起初，他们并不知道这些收集来的 “地沟油”能用来做什么，只是简单地将其作为废油处理。

　　早期“地沟油”的收集方式，用“粗暴”来形容并不为过。曾毅回忆，那时 “地沟油”的收集过程缺乏规范，通常只是在偏僻的地点架设一口锅，通过简单的加热熬制提取油脂。这种方法不仅效率低下，而且对环境造成了严重的二次污染，废水和废渣的随意排放对土壤和水源造成了极大的破坏。之后大家又尝试过将“地沟油”作为饲料，但由于种种原因，这条路并没有走通。

　　此外，他们又想到将“地沟油”转化为肥皂，这是一个相对环保的解决方法。然而在真实的操作中，也不具备可持续性。从生产所带来的成本看，“地沟油”转化为肥皂的生产的全部过程复杂，包括预处理、皂化、添加辅助剂、成型和后处理等步骤，这一些方法需要特定的设备和技术，增加了成本。同时，“地沟油”的质量参差不齐，有必要进行脱色脱味等处理，这也增加了技术难度。另一方面，大多数花了钱的人由“地沟油”制成的肥皂难以信任，心理上没有办法接受。这也进一步限制了‘地沟油’资源化利用的市场推广和使用。”

　　尽管当时从事“地沟油”收集行业面临重重困难，曾毅并没有轻言放弃。随着行业的不断规范，他逐渐建立了自己的专业收集“地沟油”队伍，使用统一标识的密闭车辆定点、定时前往餐厅和养殖场收集废弃油脂。这些车辆均配备收集和储存设备，确保油脂在运送过程中不会泄漏，避免对环境能够造成污染。

　　为了更有效地分离和收集“地沟油”，曾毅还帮助多家餐厅安装油水分离器，并定期上门收集分离出的油脂。他强调，收集过程中环保措施很重要，这些举措不仅提升了“地沟油”收集的效率，也有效保护了环境。同时，为了确认和保证“地沟油”的流向可追溯，他建立了详细的台账制度，记录每一次收集的餐厅信息、收集量和收集时间。这样的记录不仅有助于政府监管，也有很大效果预防了“地沟油”回流餐桌的风险。

　　随着技术的进步和社会认知的提升，“地沟油”的处理和转化方式也在持续不断的发展。曾毅表示：“现在，‘地沟油’不仅仅被用来制造肥皂和润滑油，它还可以被转化为更先进的产品，比如生物柴油和生物航油。”生物航油是一种可持续的替代能源，它利用生物质原料，如 “地沟油”来生产航空燃料。这种燃料的使用能够大大减少航空业对传统石油的依赖，同时降低其环境影响。

　　曾毅对“地沟油”处理行业的未来充满乐观。“只要有餐饮，‘地沟油’ 就会不断产生。现在，我们大家可以骄傲地说，我们是在为社会做贡献，是在变废为宝。我们在保护环境的同时，也在为国家的可持续发展作出自己的贡献。”

　　他清晰地认识到，尽管这个行业在早期遇到了重重挑战，但随技术的慢慢的提升和社会对环保与可持续性发展的重视，“地沟油”处理行业正站在一个新的发展起点上，“这个行业未来一定能将‘地沟油’的作用发挥到最大化，将其使用价值提升到最高。”